Product details

Art.No:

99782

Author / Artist:

Title:

Subtitles / Reproduction:

Primera y segunda parte en un volumen

Keyword:

Architektur - Tiefbau, Technik

Binding / Picture Size:

Broschur

Publisher:

Artes Gráficas Diana

Place of publishing:

Madrid

Year of publication:

1916

Book Details / Size:

8°, XXXI, 240 S., zahlr. Abb. u Pläne

Condition:

Min angeschmutzt, sonst tadell.

Description:

(= Esposición Iberoamericana de Sevilla 1929-1930)- Obwohl seit Mitte des 18. Jahrhunderts verschiedene Projekte zur Wasserversorgung der Hauptstadt ausgearbeitet wurden, wurde erst 1848 der Bericht über ein provisorisches Projekt zur Wasserversorgung Madrids endgültig genehmigt. Der Minister Juan Bravo Murillo beschloss persönlich, die Angelegenheit dringend in Angriff zu nehmen. So beauftragte er am 10. März 1848 auf königlichen Befehl die Ingenieure Juan Rafo und Juan de Ribera damit, die zuvor von Barra y Cortijo vorgeschlagenen Projekte zu prüfen und das ihrer Meinung nach beste vorzuschlagen. Rafo und Ribera entschieden sich nicht für ein Projekt, sondern legten einen alternativen Vorschlag vor, um das Wasser des Flusses Lozoya in die Hauptstadt zu leiten. Das Projekt war so vorausschauend konzipiert, dass es mehr als das Doppelte der bestehenden Bevölkerung versorgen konnte. Obwohl es für die damalige Zeit phantastisch erschien, war es in Wirklichkeit so weitsichtig, dass ein Teil der ursprünglichen Anlagen noch heute in Betrieb ist.Am 18. Juni 1851, als Isabel II. Königin von Spanien war, wurde ein königliches Dekret erlassen, das von Juan Bravo Murillo, dem damaligen Präsidenten des Ministerrats, gegengezeichnet wurde und in dem festgelegt wurde, dass die Regierung die Arbeiten mit Hilfe eines vom Fluss Lozoya abgeleiteten Kanals durchführen würde, der zu Ehren der Herrscherin, der eigentlichen Förderin des Projekts, den Namen Canal de Isabel II. tragen sollte.Am 11. August 1851 legte Francisco de Asís de Borbón, der königliche Gemahl, den Grundstein für die Arbeiten an der Staumauer, die Pontón de la Oliva" genannt wurde. Sieben Jahre später, und nachdem Manuel Alonso Martínez dem Projekt durch seine Berufung in das Ministerium für öffentliche Arbeiten einen wichtigen Impuls gegeben hatte, fand am 24. Juni 1858 die offizielle Einweihung der Wasserzufuhr nach Madrid in der breiten Straße San Bernardo statt. Text span. Dieses Buch befindet sich in unserem Aussenlager; sollten Sie dieses im Laden abholen wollen, bitten wir Sie um vorgängige Nachricht.